Pompe à piston pneumatique T3 Graco
Solution de transfert dédiée aux systèmes Reactor® bi-composants. Par rapport à la pompe T2, la T3 gagne en maniabilité grâce à sa hauteur réduite et en fiabilité grâce à l’abandon du mécanisme d’inversion mécanique. Le modèle 24Z834 intègre un orifice de retour pour la recirculation du fluide vers le fût. Disponible en pack complet avec deux pompes et kit d’alimentation, consultez également notre gamme de pompes de transfert.
Caractéristiques techniques
| Modèle | T3 |
|---|---|
| Type | Pompe à piston pneumatique |
| Application | Industriel |
| Matériau des pièces en contact avec le produit | Acier au carbone |
| Matériau compatible | Mousse polyuréthane, Polyurée |
| Débit maximum | 17,03 L/min |
| Pression de service maximale | 21,7 bar |
| Pression d’entrée d’air maximale | 100 psi (6,8 bar) |
| Genre de filetage d’entrée d’air | Femelle |
| Genre de filetage de sortie de fluide | Femelle |
| Poids | 10 kg |
FAQ – Pompe de transfert T3 Graco
Quelle est la différence entre la T2 et la T3 Graco ?
La T3 adopte le moteur Merkur® à commutation entièrement pneumatique, là où la T2 utilise un mécanisme d’inversion mécanique. Résultat : moins de pièces d’usure, un fonctionnement plus silencieux et une hauteur réduite de 9,4 cm au-dessus du fût.
La T3 est-elle compatible avec la machine Reactor® H-50 ?
Oui. Son débit de 17 L/min est calibré pour alimenter les machines Reactor® à haut débit de la gamme Graco, dont le H-50.
Quelle est la différence entre la T3 acier carbone (24Z834) et la T3 inox (26A304) ?
L’acier carbone convient pour les applications mousse PU et polyurée standard. La version inox (26A304) est privilégiée pour les produits plus corrosifs.
Le modèle 24Z834 peut-il fonctionner en circuit de recirculation ?
Oui, il dispose d’un orifice de retour permettant de raccorder une conduite de recirculation vers le fût — utile pour stabiliser la température et la viscosité du produit en attente.
Quelle maintenance prévoir sur la T3 ?
Le moteur Merkur® à commutation pneumatique ne comporte pas de mécanisme d’inversion mécanique, ce qui réduit les interventions courantes. L’entretien porte sur le bas de pompe : joints, clapets et garnitures selon le manuel Graco 3A5180.
